Düsseldorf/Wuppertal: Die Vorführstrecke des Bergischen Straßenbahnmuseums muss saniert werden, um auch weiterhin einen sicheren Fahrbetrieb zu gewährleisten. Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung stellt dem Verein Bergische Museumsbahnen e. V. für den Austausch schadhafter Schwellen sowie für die Sanierung der Brücke am Schütt eine Förderung in Höhe von bis zu 80.000 Euro zur Verfügung. Das gab nun der Vorstand der Stiftung unter Vorsitz von Eckhard Uhlenberg bekannt.
Mit rund 30.000 Besucherinnen und Besuchern jährlich gehört das Bergische Straßenbahnmuseum zu den meistbesuchten Museen Wuppertals. Neben der umfangreichen Fahrzeugsammlung des Museums steht auch die Vorführstrecke durch das Kaltenbachtal unter Denkmalschutz. Damit die historischen Bahnen auch weiterhin bei Fahrten erlebt werden können, müssen Teile der Strecke saniert werden. Von insgesamt rund 4.100 Holzschwellen werden mindestens 119 nicht mehr tragfähige Schwellen ausgetauscht. Darüber hinaus wird auch die Brücke am Schütt saniert. Feuchtigkeit und Frost haben zu erheblichen Schäden geführt, sodass die Standsicherheit gefährdet ist. Neben dem Gewölbe sind vor allem die Stützmauern und der obere Portalabschluss betroffen.
„Die Förderung des Ehrenamtes ist der NRW-Stiftung ein wichtiges Anliegen. Der gesamte Fahr- und Museumsbetrieb des Bergischen Straßenbahnmuseums ruht seit über 30 Jahren auf den Schultern von Ehrenamtlichen. So viel Einsatz verdient Unterstützung“, begründet Eckhard Uhlenberg die Förderentscheidung der NRW-Stiftung.
Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung konnte seit ihrer Gründung 1986 mehr als 3.800 Natur- und Kulturprojekte mit insgesamt über 325 Millionen Euro fördern. Das Geld dafür erhält sie vom Land NRW, aus Lotterieerträgen von Westlotto, aus Mitgliedsbeiträgen ihres Fördervereins und Spenden. Mehr Informationen auf www.nrw-stiftung.de und im Podcast „Förderbande“.
