NRW-Stiftung sichert Fahrbetrieb am Bergischen Straßenbahnmuseum

Bis zu 80.000 Euro für Sanierungsarbeiten an der Vorführstrecke

Auf dem Foto (v.l.n.r.): Peter und Ulrike Tscharntke (Regionalbotschafter der NRW-Stiftung), Dr. Guido Korff (Vorstand der Bergischen Museumsbahnen e. V.), Stefan Ast (Geschäftsführer NRW-Stiftung) und Dipl. -Ing. Carsten Kossow (Vorstand Bergische Museumsbahnen e. V.).

Auf dem Foto (v.l.n.r.): Peter und Ulrike Tscharntke (Regionalbotschafter der NRW-Stiftung), Dr. Guido Korff (Vorstand der Bergischen Museumsbahnen e. V.), Stefan Ast (Geschäftsführer NRW-Stiftung) und Dipl. -Ing. Carsten Kossow (Vorstand Bergische Museumsbahnen e. V.).

Düsseldorf/Wuppertal: Die Vorführstrecke des Bergischen Straßenbahnmuseums muss dringend saniert werden, um auch weiterhin einen sicheren Fahrbetrieb zu gewährleisten. Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung stellt dem Verein Bergische Museumsbahnen e. V. für den Austausch schadhafter Schwellen sowie für die Sanierung der Brücke am Schütt eine Förderung in Höhe von bis zu 80.000 Euro zur Verfügung. Dies gab der Vorstand der Stiftung unter Vorsitz von Eckhard Uhlenberg bekannt. Bei einem Pressetermin am 13. März wurde die Förderurkunde von Geschäftsführer Stefan Ast überreicht.

Mit rund 30.000 Besucherinnen und Besuchern jährlich gehört das Bergische Straßenbahnmuseum zu den meistbesuchten Museen Wuppertals. Neben der umfangreichen Fahrzeugsammlung steht auch die historische Vorführstrecke durch das Kaltenbachtal unter Denkmalschutz. Damit die historischen Straßenbahnen auch künftig bei Fahrten erlebt werden können, müssen dringend Teile der Strecke saniert werden. Von insgesamt rund 4.100 Holzschwellen sind mindestens 119 nicht mehr tragfähig und werden ausgetauscht. Außerdem wird die Brücke am Schütt instandgesetzt, deren Stützmauern, Gewölbe und oberer Portalabschluss durch Feuchtigkeit und Frost stark beschädigt sind.

„Dieses Projekt zeigt eindrucksvoll, wie wertvoll ehrenamtliches Engagement ist. Ohne die Leidenschaft und den unermüdlichen Einsatz der Mitglieder des Bergische Museumsbahnen e. V. wäre der Betrieb dieses einzigartigen Museumsbetriebs nicht möglich“, betont Stefan Ast.
Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung konnte seit ihrer Gründung 1986 fast 4.000 Natur- und Kulturprojekte mit insgesamt rund 340 Millionen Euro fördern. Das Geld dafür erhält sie vom Land NRW, aus Lotterieerträgen von Westlotto, aus Mitgliedsbeiträgen ihres Fördervereins und Spenden. Mehr Informationen auf www.nrw-stiftung.de und im Podcast „Förderbande“.

Ein Geschenk zum Geburtstag: 2026 feiern wir 40 Jahre NRW-Stiftung. Allen Bürgerinnen und Bürger, die auch Jahrgang 1986 sind, schenken wir für ein Jahr die Mitgliedschaft in unserem Förderverein. Alle Infos unter www.nrw-stiftung.de/40-jahre.